Blog

A kerékpárosok felismerték az új dallamot a gördülékeny felépítéséről, az igényes kanyarvételi technikákról és a lelkes tömegek által teremtett szenvedélyes légkörről. Egy jó négy évszakos https://fogadas-sport.com/unibet/ szünet után az új versenysorozat a régóta várt visszatérést hozza a legújabb MotoGP-menetrendbe 2025-ben, újra fellobbantva a rajongók és a motorosok izgalmát. Csapattársa, Dani Pedrosa, aki éppen a bal lábának sérülése miatt szenvedett… bővebben. Marc Marquez ma egy új műalkotást adott le Brnóban, amely hiteles dokumentációs bot hírnevet szerzett, még akkor is, ha megelőzte Valentino Rossit az első körükben.

MotoGP bajnokság állása, miután Cseh Nagydíj

Abszolút optimista első nap volt Brnóban a Repsol Honda Party számára, Marc Marquez volt a leggyorsabb az FP2 után, miután ismét megmutatták hihetetlen képességeiket, és látványosan megőrizték a lehetséges fagyást. Csapattársuk, Dani Pedrosa a tizedik helyen áll, de mindkettőjük tempóját felgyorsították, és jól fogják érezni magukat… tudj meg többet. Alex Marquez megpróbált beállni a Repsol Honda Group garázsába a Stefan Bradltól a Cseh Nagydíj hétvégéjéig, miután Marc Marquez sérüléséből felépül, a páros pedig az elején halad előre.

Milyen a konstruktőri állás a MotoGP Cseh Nagydíj előtt?

Marc Marquez 70 kört teljesített az Automotodrom Brno eddigi egyetlen versenytesztjén, mindössze 1'56.237-es idővel, amivel a nyolcadik helyen végzett. Még ha kétségtelenül jók is a lehetőségek, a kora délutáni esők a brnói verseny utáni próbálkozás idejét a körülbelül egy óráról lerövidítették. Az újdonsült pole-bajnok öt cseh MotoGP-futamból ötben is a dobogó tetejére állhatott volna. Marquez irányítása lenyűgöző lehetett a pozíciók felett, hiszen az eddigi tizenkét futamból nyolcban az új rajtrács élén teljesített. A leggyorsabb kört izgalmas mezőnyben próbálták ki a versenyzők, akik eddig nem tudtak jelentős pozitív változást elérni az összesített eredményekben, nagyon kis különbségeket tudtak felmutatni. Az utolsó napon egy versenyzőnek sikerült megtennie a leggyorsabb kört, és megszereznie az új versenytesztet 2016-ra.

Csehországi MotoGP galéria

• A brnói vadonatúj, ikonikus Masaryk versenypálya rendszeresen ad otthont a legújabb MotoGP iparági bajnokságnak, visszahozva a rajongók régi izgalmát.
• Bezzecchi Aprilia csapattársa és egyben a címvédő iparági győztes, Jorge Martin ünnepelte, hogy a 2025-ös nagydíjon a hetedik szettben megszerezte az új kockás zászlót.
• Marc Marquez (Ducati Lenovo Party) az új versenyző, akit már le kellett győzni a célban, mint első körös versenyző, valamint Jorge Martin (Aprilia Racing), aki az April óta először ült újra új nyeregben.
• Aldeguer azonban nagyjából ugyanannyi büntetést kapott, mint egy hosszú kör, közvetlenül Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) balesete után, amivel az új Gresini pilótája visszaesett a 11. helyre.
• Éld át a 2026-os csehországi nagydíj izgalmát az Automotodrom Brno versenypályán.

Jeremy csapattársa, Romain Febvre teljesítménye lehetővé teszi, hogy egy öt GP-s kihagyás utáni hétvégén pályára léphessen, hogy felépüljön egy villámsérülésből, miközben továbbra is a hetedik helyen áll a bajnokságban, a Fantic Factory futója, Glenn Coldenhoff mögött. A legújabb pálya jelenlegi változatát 1987-ben építették, de a brnói versenyzés már régebbre nyúlik vissza. Az első pályát 1930-ban építették, és a városok miatt a szokásos nyilvános útvonalakon lehetett közlekedni. Nagy versenyeket rendeztek egy időben, ha a progresszív Algorithm 1. szakasz versenyei még nem következtek volna be. Akkoriban a legnagyobb versenyeket Nagydíjaknak nevezték, és a motorsport csúcsán kívüli versenyeknek tekintették, mielőtt az Algorithm 1 (ma a motorsport csúcsának nevezett verseny) elméletileg az 1950-es években indult volna.

Fernandez remek körei elég jók ahhoz, hogy legyőzd az időmérő újdonsült VR46-os szupersztárját, mivel a Bagnaia és a Trackhouse spanyol versenyzője a Q2-be ment. Maximo Quiles áll a következő sorban, és a sztár újoncot a 2. sorba nevezi be a CFMOTO Gaviota Aspar csapattársa, Dennis Foggia, valamint Valentin Perrone (Red Bull KTM Tech3). Mivel az új vezérigazgató, Gottfried Neumeister a rés szélén élvezte a versenyt, a KTM élvezte az év legjobb péntekjét, Pedro Acostával és Enea Bastianinivel a dobogón. Pol Espargaro, a frissen sérült Maverick Viñales helyettese egy pontot szerzett, így a kilencedik helyen végzett. A legutóbbi szituáció elegendő volt ahhoz, hogy ötöt kelljen kihagyni, és a következő boxutcában Rueda lesz, így igazi küzdelem volt eldönteni, hogy hol van még hátra a dobogó.

Ducati-s csapattársuk, Marc Márquez az első sorban ült, míg a rendszerint Fabio Quartararo a tekintélyt parancsoló Yamahával versenyzett. Marco Bezzecchi a negyedik helyről rajtolhat a meglepő Joan Mir és Raúl Fernández előtt. A Lombokban még jobb 2024-es hétvégéjüket is megállítva az új regnáló győztesnek gyakran sikerül áthidalnia a friss, 16 szakaszos lemaradást, így csapattársa a következő győzelmét megszerezheti Loketben.

„Amíg a környék a cél, úgy döntöttem, hogy a városban mindenki hozzájárulhat ahhoz, amit a tegnapi konferencián tettünk” – jelentette ki Jan Grolich, a helyi kormányzó a Deník országos lapnak. Ez összhangban van Jan Stovicek, a Cseh Autóklub elnökének legutóbbi nyilatkozataival, miszerint a MotoGP Brnóba való visszatérése személyes céllá vált, mivel Hubacek átveszi a pálya irányítását, és ígéretet tesz egy másik pénzügyi támogatásra. Marquez néhány másodperccel kivédte Marco Bezzecchi állandó problémáját, aki egy lelkes Aprilia mögött ért célba a verseny végén. Pedro Acosta megszerezte a harmadik helyet, hogy felgyorsítsa KTM-jét, ezzel teljessé téve az új dobogós helyet. A regnáló helyi bajnok, Jorge Martin visszatért a játékba, és 11. helyen végzett.